黒アドベンちょい散歩

2018年03月27日 11:33

特になんてことはないけれど、花粉症なのと、おふくろの体調が芳しくないのと、CYGNUS購入の事とかで、当分ツーリングの予定はなし。

この24~25日は本当なら、LCで信州ツアーを予定していたが、それも止めた。

そうはいっても陽気に誘われて黒アドべンでちょっこっと散歩である。
ちょっと行ったところにあるいつものお堂でさくらの開花を確認、まだ五分咲きくらいか。

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さぁ来週は、娘の引越し(本番)とCYGNUS納車で忙しいのである。
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祝でもないけど13万キロ

2018年01月09日 09:56

去る6日のこと、黒アドベン号のオドメーターが13万キロを刻んだ。
できれば2017年中にと思っていたが、年末寒波で気合が入らず、年越しとなってしまった。

思えば2007年2月末、16800kmから乗り出したので10年と11カ月で11万キロ強を乗ったことになる。

ただし、
12万キロは、2015年12月23日
11万キロは、2014年9月7日
10万キロは、2013年9月17日
となっており、ほぼ1年1万キロ乗っていたのが、2年で1万キロのペースと大幅スローダウンである。

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「よし今年こそはもっともっと乗りまくるのである」とは、12万キロの時にも使ったセリフなのであてにならない。

HID逝く

2017年11月20日 13:41

11月2日深夜、黒アドベンで帰省しようとした時、突然点灯しなくなったHIDのヘッドライト。
いつものところに交換修理を依頼していたが、完了したとのことで取りに行ってきた。

何しろ2003年の新車登録時(その時は前オーナー)以来、15年近く故障なしで働き続けており、よくもちましたというのが素直な感想。
店長曰く、中のバーナーが割れており、急激な電圧か、外的なショックか何かが原因ではとのこと。
ガラスの破片がベッドライトケースの中に飛び散っていたらしい。
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おそらく当時としては最新鋭のHIDであったが、今や一般化しており、価格もサイズも大幅にダウンサイジング。
価格は大よそ7分の1、サイズも体積で4分の1くらいになっているのではないか。
なので、依然はリヤシートの下にタバコ2箱分くらいのチャージャー(?)がデンと置かれていたが、それら含めてヘッドライトカバー周辺に格納できる。
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お世話になったのはいつもの店。
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129325km時のこと。
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黒アドベン車検

2017年08月25日 12:06

昨日8月24日(木)は有給で休み、黒アドベンの車検を通してきた。

オドメーターは129132km、ちなみに前回2年前は115955kmであった。

今回の教訓・気付き
・最初に窓口で3種の書類を買うこととなっていたが、「継続検査申請書」はそこらに置いてあり買う必要はない。

・「自動車検査票」、「自動車重量税納付書」も無料で、窓口ではそれら書類に重量税と検査手数料の印紙を張ったものをいきなり受け取るので、税・手数料分の金額のみを支払う。

・ハンドルロック、及びハンドル幅の検査を初めて受ける。

・スピードメーター検査で、前輪メーターケーブルのバイクは、コースに入る前に「前輪」、「旧基準」という2つのスイッチを同時に押す。

・スピードメーター検査の時は、前輪ブレーキを放す。(今回握ってしまいメーターが動かないと慌ててしまった。これが原因で再度列の最後尾に並ぶ羽目に、トホホ・・・)

・排ガス検査を終え一通り検査を終えたら、どのレーンの検査官でもいいので書類一式を渡し、検査票の「総合」のところに印をもらう。(これがないと事務所で車検証の交付の受付けをしてもらえない)


いつも間にか見慣れたこの風景、かれこれ10回近く来ているのではないか。
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お盆明けなのか何なのかよく分からないが、4輪の方も混んでいるのである。
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バイクも混んでいる。
実は前の2人は横浜のバイク屋さんで、トラックに20台くらい積み込んで来ていて、次から次へと車検を通していた。
ここの検査場は空いているということなのか?
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ということでいつも以上に時間はかかったが無事終了、新しくなったシールいただきました。
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今回の車検費用
自賠責保険更新・・・11520円
重量税・・・・・・・・4600円
車検検査料・・・・・・1700円
合計・・・・・・・・17820円也

前回より1300円くらい安くなり、3回連続の値下げ、有り難し。

黒アドベンオイル交換

2017年08月11日 20:35


8月11日 金曜日
今回の盆休みの宿題は何と言っても黒アドベンのオイル交換とGolfのオイル交換である。

まずは1年間もオイル交換をさぼっていた黒アドベンからである。

現在のオドメーターが129053km、前回交換したのが2016年8月14日、124062kmなので、ほぼ1年ぶり、4991kmぶりの交換である。
「何度もすまん、黒アドベン」である。
距離は何とか許容範囲であるが、時が経ちすぎである。

ということでチャチャっと済ませてと終わらせてしまうのである。
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ところが作業を始めて直ぐに小雨が降り降り出したのである。
やれやれであるが、作業を止められないので、一旦ドレンプラグインをまた締めて黒アドベンをガレージの中に戻して再開である。

こういう時やはりガレージは便利である。
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オイルはというと予想通り真っ黒である。
やはり距離だけでなく期間も大事ということである。
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オイルを抜いたらいつものカストロールRS 0W-50を注入して終了である。

これで一安心である。
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